2mm Zuivere Magnesiumbar Az80

Goede Scherpe de Legeringsbar van het Prestatiesmagnesium voor Auto-industrie

Inleiding:

De dichtheid van zuiver magnesium is 1.74g/cm3, die 2/3 van aluminium en 1/4 van staal is. Het magnesium is het overvloedigste element op aarde, die ongeveer 2,35% van het totale gewicht van de korst van de aarde, tweede slechts aan aluminium (8,0%) vertegenwoordigen en ijzer (5,8%) onder metaalelementen. De magnesiumsamenstellingen worden algemeen verspreid in land, zeewater, de zoute lentes en meren, vooral in zeewater met uiterst hoog gehalte, 6,4 × 106 ton per kubieke mijl, en de totale inhoud in de oceaan is 2,1 × 1015 ton, die kan onuitputtelijk worden gezegd om te zijn. , onuitputtelijk.

Eigenschappen:

• De lage dichtheid, de dichtheid van zuiver magnesium is slechts 1.74g/cm3, die ongeveer 2/3 van aluminium en 1/4 van staal, dicht bij het soortelijke gewicht van techniekplastieken is. Het is de lichtste structurele legering, die het gewicht componenten kan effectief verminderen en energie besparen. energieverbruik;
• De specifieke sterkte en de specifieke stijfheid zijn groot, en de specifieke sterkte van magnesiumlegeringen is niet alleen hoger dan sommige staal met hoge weerstand, maar nog hoger dan aluminiumlegeringen;
• Het goede warmtegeleidingsvermogen, grote uitbreidingscoëfficiënt, lage elastische modulus, lichtjes inferieur aan algemene aluminiumlegeringen, 300 keer dat van algemene techniekmaterialen, en lage temperatuurafhankelijkheid, kan worden gebruikt om elektronische producten te vervaardigen die de goede prestaties van de hittedissipatie vereisen;
• Het heeft goede bevochtigingsprestaties, sterke absorptiecapaciteit en sterke schokabsorptie, die in situaties met strenge trilling kunnen worden gebruikt, en de veiligheid en het comfort van auto's kunnen verbeteren wanneer gebruikt in auto's;
• De magnesiumlegering is een niet-magnetisch beveiligingsmateriaal met goede elektromagnetische beveiligingsprestaties en de sterke anti-elektromagnetische capaciteit van de golfinterferentie, die in communicatie producten zoals mobiele telefoons kunnen worden gebruikt;

Het voordeel van verwerkingsprestaties:

1. De het smelten kosten zijn slechts 2/3 van dat van aluminium:

2. Uitstekende het gieten formability: de magnesiumlegering kan gieten om complexe delen en uiterst dunne shell delen te vervaardigen, kan het dunst 0.45mm (ABS het plastiek is 1.22mm, is de aluminiumlegering 1.52mm) bereiken, en de oppervlaktekwaliteit van magnesiumafgietsels en de verschijning is duidelijk beter dan dat van aluminium: de affiniteit van de afgietsels van de magnesiummatrijs en vormen is veel lager dan dat van aluminium, en het leven van vormen is meer dan 2 keer dat van aluminium.

3. De productieefficiency van matrijzenafgietsel is 25% hoger dan dat van aluminium, is het afgietsel van de metaalvorm 300-500K hoger dan dat van aluminium, en het verloren schuimafgietsel is 200% hoger dan dat van aluminium.

4. Goede scherpe prestaties: de magnesiumlegering heeft lage hardheid en goede scherpe prestaties. De scherpe weerstand is slechts 56% van aluminiumlegering en 43% van messing. De hoge scherpe snelheid en het goedkope knipsel kunnen tijdens verwerking worden gebruikt. Scherpe hulpmiddelen, lage hulpmiddelconsumptie. En zonder het malen en het oppoetsen, kunt u een zeer vlotte oppervlakte met scherpe vloeistof krijgen.

Toepassing:

Momenteel, zijn de meeste delen van magnesiumlegeringen worden gemaakt in auto's matrijzenafgietsels dat. De de matrijzenafgietsels van de magnesiumlegering zijn lichtst onder alle legeringen van het matrijzenafgietsel en hun levensduur is langer dan dat van aluminiumlegeringen.

Worden de gietende delen van de magnesiumlegering hoofdzakelijk gebruikt voor de productie van automobiele controleborden, zetelkaders, transmissiehuisvesting, het systeemcomponenten van de stuurwielcontrole, motoronderdelen, deurkaders, wielhubs, steunen, koppelingshuisvesting, lichaamssteunen, enz.

Foto's: