1.74g/Cm3 het Magnesium van de de Staafg97 Staaf van de magnesiumlegering voor Luchtvaartdelen

De Rolling Bar Met hoge weerstand van de het Magnesiumlegering van de Proces Lage Dichtheid voor Luchtvaartdelen

Inleiding:

De kristalstructuur van magnesium en de elektronische structuur van de buitenlaag van de kern bepalen de speciale fysieke en chemische eigenschappen en mechanische eigenschappen van magnesium en zijn legeringen. wegens de lage sterkte van zuiver magnesium, wordt het zelden gebruikt als structureel materiaal in de industrie. Als andere non-ferromaterialen, hebben de materialenwetenschappers gewerkt aan de ontwikkeling van industriële magnesiumlegeringen gebruikend het legeren technieken voor over een eeuw. Na het juiste legeren, kan de sterkte van magnesium beduidend worden verbeterd. Het magnesium en de magnesiumlegeringen hebben vele die prestatieskenmerken met andere materialen worden vergeleken.

Eigenschappen:

• De lage dichtheid, de dichtheid van zuiver magnesium is slechts 1.74g/cm3, die ongeveer 2/3 van aluminium en 1/4 van staal, dicht bij het soortelijke gewicht van techniekplastieken is. Het is de lichtste structurele legering, die het gewicht componenten kan effectief verminderen en energie besparen. energieverbruik;
• De specifieke sterkte en de specifieke stijfheid zijn groot, en de specifieke sterkte van magnesiumlegeringen is niet alleen hoger dan sommige staal met hoge weerstand, maar nog hoger dan aluminiumlegeringen;
• Het goede warmtegeleidingsvermogen, grote uitbreidingscoëfficiënt, lage elastische modulus, lichtjes inferieur aan algemene aluminiumlegeringen, 300 keer dat van algemene techniekmaterialen, en lage temperatuurafhankelijkheid, kan worden gebruikt om elektronische producten te vervaardigen die de goede prestaties van de hittedissipatie vereisen;
• Het heeft goede bevochtigingsprestaties, sterke absorptiecapaciteit en sterke schokabsorptie, die in situaties met strenge trilling kunnen worden gebruikt, en de veiligheid en het comfort van auto's kunnen verbeteren wanneer gebruikt in auto's;

Voordelen:

De magnesiumlegeringen zijn legeringen op magnesium en andere elementen worden gebaseerd dat. Zijn kenmerken zijn: lage dichtheid (ongeveer 1.8g/cm3), elastische modulus met hoge weerstand, grote, goede hittedissipatie, goede schokabsorptie, de grotere capaciteit van de effectlading dan aluminiumlegering, en goede corrosieweerstand tegen organisch stof en alkali. De belangrijkste het legeren elementen zijn aluminium, zink, mangaan, cerium, thorium en een kleine hoeveelheid zirconium of cadmium. Wijdst gebruikt is de legering van het magnesiumaluminium, door de legering van het magnesiummangaan en het zirconiumlegering die van het magnesiumzink wordt gevolgd. Hoofdzakelijk gebruikt in luchtvaart, ruimte, vervoer, chemisch product, raket en andere industriesectoren.

Toepassing:

De structurele delen met magnesiumlegering als grondstof hoofdzakelijk gebruikt in speciale milieu's met strenge eisen op de sterkte van structurele delen, licht materiaalgewicht (het ontwerpgewicht is kleiner dan dat van aluminiumlegering), hoge elektromagnetische beveiligingsvereisten, schokabsorptie, compressieweerstand en effectweerstand. worden. Zoals: ruimtevaartdelen, ruimtevaart elektronische materiaal structurele delen, UAV structurele delen, versterkten computer structurele delen, medische apparatuur structurele delen, communicatieapparatuur structurele delen, heatsinks, beschermend dozen, elektronische schijven, thermische geleidende platen, camera's, GPS plaatsend materiaal, Radar materiaal ontvangen, diverse types van handvatten, controleborden, schakelaars, enz. die

Foto's: