-
Magnesium Offeranoden
-
De Kathodische Bescherming van magnesiumanoden
-
De Anode van het groot potentieelmagnesium
-
De Anode van het magnesiumlint
-
Uitgedreven Magnesiumanoden
-
Voorverpakte Magnesiumanode
-
Water Heater Magnesium Anode
-
Vervaardigde Magnesiumlegering
-
De Bar van de magnesiumlegering
-
Magnesiumlegering met hoge weerstand
-
Het Blad van de magnesiumlegering
-
Oplosbare Magnesiumlegering
-
De legering van de magnesiumzeldzame aarde
-
FedererBetrouwbare kwaliteit van offermagnesiumanode.
-
AlicePassend aan onze kathodische beschermingsbehoeften.
AM50 de vervaardigde Voorraad van de het Magnesium Vlakke Bar van de Magnesiumlegering 45gpa
Plaats van herkomst | CHINA |
---|---|
Certificering | USA: G97,ASTM |
Min. bestelaantal | 1000kgs |
Prijs | Negotiable |
Verpakking Details | Palletverpakking, of op het verzoek van de klant |
Levertijd | 30 Dagen na het ontvangen van de storting |
Betalingscondities | 50% de storting, 50%-Saldo vóór levert aan de haven |
Levering vermogen | 500 mts per maand |

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xSleutelwoorden | Vervaardigde Magnesiumlegering | Materiaal | Voeg andere die elementen toe op magnesium worden gebaseerd |
---|---|---|---|
Eigenschap | Corrosiebestendig aan Natuurlijke producten | De dienst | OEM/OEM |
Technische Norm | GB/T 17731-2015 | Toepassing | Auto-industrie |
Hoog licht | AM50 vervaardigde Magnesiumlegering,Vervaardigde Magnesiumlegering 45gpa,45gpa Voorraad van de magnesium de Vlakke Bar |
Corrosiebestendig aan Legering van het Natuurlijke producten de Vervaardigde Magnesium voor Auto-industrie
Inleiding:
De vervaardigde magnesiumlegering heeft groter ontwikkelingspotentieel dan gegoten magnesiumlegering. Door de controle van materiële structuur en de toepassing van thermische behandelingsprocédé, kan de vervaardigde magnesiumlegering hogere sterkte, betere rekbaarheid en meer diverse werktuigkundigenprestaties verkrijgen, om aan de toepassingsbehoeften van diverse techniek structurele delen te voldoen. De vervaardigde magnesiumlegeringen worden vaak verwarmd aan een bepaalde temperatuur en door hete vormende technieken zoals uitdrijving, het rollen en het smeden verwerkt.
Eigenschappen:
1) De lage dichtheid, de dichtheid van zuiver magnesium is slechts 1.74g/cm3, die ongeveer 2/3 van aluminium en 1/4 van staal is, dat aan het soortelijke gewicht van techniekplastieken dicht is. gewicht, die energie besparen;
2) De specifieke sterkte en de specifieke stijfheid zijn groot, en de specifieke sterkte van magnesiumlegeringen is niet alleen hoger dan sommige staal met hoge weerstand, maar nog hoger dan aluminiumlegeringen;
3), kan het goede warmtegeleidingsvermogen, grote uitbreidingscoëfficiënt, lage elastische modulus, lichtjes inferieur aan algemene aluminiumlegeringen, 300 keer dat van algemene techniekmaterialen, en lage temperatuurafhankelijkheid, worden gebruikt om elektronische producten te vervaardigen die de goede prestaties van de hittedissipatie vereisen;
4) Het heeft goede bevochtigingsprestaties, sterke absorptiecapaciteit en sterke schokabsorptie, die in gelegenheden met strenge trilling kunnen worden gebruikt, en de veiligheid en het comfort van auto's kunnen verbeteren wanneer gebruikt in auto's;
Toepassing:
De auto-industrie en de elektronische industrie zijn de industrieën met de grootste vraag naar magnesiumlegeringen geworden. Het gebruik van magnesiumlegeringen in auto's kan het gewicht door 20% tot 25% verminderen met aluminiumlegeringen die wordt vergeleken. De uitdrijvingen van de magnesiumlegering kunnen in automobiel dragende delen zoals zetelkaders, raamkozijnen, chassiskaders, wielhubs, enz. worden gebruikt. De thin-walled montage van de magnesiumlegering uitgedreven pijp wordt gebruikt in auto's, en wegens hun klein gebied in dwarsdoorsnede, kunnen zij gewicht beduidend verminderen. De bladen van de magnesiumlegering worden gebruikt in de vervaardiging van buitenpanelen van automobiele lichaamscomponenten (zoals deuren, dekking, wachten, dakpanelen, enz.), die de massa kunnen zeer verminderen. De magnesiumlegeringen worden vaak gebruikt in draagbare elektronische en elektrocommunicatieapparatuur toe te schrijven aan hun lage dichtheid en goede elektromagnetische beveiliging. Naast het blijven gietende magnesiumlegeringen gebruiken, is het ook een ontwikkelingstendens om vervaardigde magnesiumlegeringen te gebruiken.
Hoofd fysieke en mechanische eigenschappen van algemeen gebruikte structurele materialen:
magnesiumafgietsel | Magnesiumsmeedstukken | Aluminiumafgietsel | Aluminiumsmeedstukken | gietijzer | koper | Techniekplastieken | |||||
Legeringsmodel | AZ91 | AM50 | AZ80 | AZ31-H24 | A380 | A356-T6 | 6061-T6 | 5182-H24 | HT350 | Gegalvaniseerd blad | ABS |
Voorbereidingsmethode | matrijzenafgietsel | matrijzenafgietsel | samendrukking | plaat | matrijzenafgietsel | permanente film | samendrukking | plaat | zandvorm | plaat | - |
Dichtheid (g/cm ³) | 1.81 | 1.77 | 180 | 1.77 | 2.68 | 2.76 | 2.70 | 2.70 | 7.15 | 7.8 | 1.07 |
Elastische Modulus (GPa) | 45 | 45 | 45 | 45 | 71 | 72 | 69 | 70 | 100 | 210 | 2.1 |
Treksterkte (MPa) | 240 | 210 | 380 | 290 | 324 | 262 | 310 | 310 | 293 | 390 | 43 |
Opbrengststerkte (MPa) | 160 | 125 | 275 | 220 | 159 | 186 | 275 | 235 | 320 | 39 | |
Verlenging (%) | 7 | 15 | 7 | 15 | 5 | 12 | 8 | 0 | 26 | 16.5 |
Foto's: